Conducir un vehículo eléctrico (VE) es sencillo, pero la carga, sobre todo con cargadores de CC, puede presentar ciertas complejidades. Quienes estén considerando comprar un VE deben evaluar la infraestructura de carga disponible en su domicilio o alrededores, especialmente los cargadores de CC, para satisfacer las necesidades de recarga de su vehículo. A diferencia de las gasolineras, que abundan, los cargadores de CC y otras opciones de carga son menos comunes, lo que requiere mayor planificación. Esta guía explora la carga de VE, con especial énfasis en los cargadores de CC, para ayudarle a gestionar el proceso de forma eficaz.
Antes de comprar un vehículo eléctrico, es fundamental evaluar el acceso a cargadores de CC y otras soluciones de carga. Los propietarios de viviendas pueden instalar un cargador de CC u otro equipo de carga, aunque esto implica permisos, contratistas y costos. Algunos fabricantes de automóviles y gobiernos locales ofrecen incentivos para simplificar este proceso. Quienes alquilan deben hablar con su arrendador sobre la instalación de un cargador de CC o un cargador de Nivel 2. Si bien los cargadores de CC son ideales para la carga rápida, su disponibilidad y los requisitos de instalación hacen que una planificación cuidadosa sea esencial.
La carga de vehículos eléctricos se clasifica en tres niveles: Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3 (también conocidos como cargadores de CC). La elección depende de la autonomía y el tiempo disponible para la carga. En casa, es práctico conectar el vehículo a un cargador de Nivel 1 o Nivel 2 durante la noche, pero los cargadores de CC se utilizan normalmente para recargas rápidas en movimiento.
Los cargadores de Nivel 1, incluidos con la mayoría de los vehículos eléctricos, se conectan a una toma de corriente doméstica estándar de 120 V. Son los más lentos, añadiendo entre 3 y 6 kilómetros de autonomía por hora, adecuados para vehículos eléctricos pequeños pero menos prácticos para los más grandes. Si bien son convenientes, los de Nivel 1 son demasiado lentos para quienes necesitan recargas rápidas o dependen de cargadores de CC para una carga más veloz.
Los cargadores de nivel 2 funcionan a 240 V, proporcionando una autonomía de entre 12 y 32 millas por hora. —Son de seis a ocho veces más rápidos que los de Nivel 1. Ideales para la carga doméstica o pública, pueden recargar completamente un vehículo eléctrico durante la noche. La instalación de un cargador de Nivel 2 requiere una toma de corriente de 240 V, como una NEMA 14-50, y la consulta con un electricista. Si bien el Nivel 2 es más rápido que el Nivel 1, los cargadores de CC para vehículos eléctricos siguen siendo la mejor opción para la carga rápida.
Cargadores de CC para vehículos eléctricos Los cargadores rápidos de CC están diseñados para una carga rápida, especialmente en viajes largos. Pueden añadir entre 160 y 400 kilómetros de autonomía en menos de una hora a los vehículos eléctricos compatibles. Cargadores de CC para vehículos eléctricos Utilice un enchufe diferente con pines adicionales para soportar voltajes más altos. Existen tres tipos:
Supercargadores Tesla (NACS) : De propiedad exclusiva, pero ahora accesible a algunos vehículos eléctricos que no son de Tesla.
SAE Combo (CCS) : Común en vehículos eléctricos que no son Tesla, con pines adicionales para carga rápida.
CHAdeMO : Utilizado por algunos modelos de Mitsubishi y Nissan, pero su uso está disminuyendo.
La velocidad de carga de Cargadores de CC para vehículos eléctricos Los rangos de potencia van de 50 kW a 350 kW, dependiendo del cargador y la capacidad del vehículo. Los vehículos eléctricos con potencias de carga más bajas (por ejemplo, 50 kW) no se beneficiarán de la alta potencia. Cargadores de CC para vehículos eléctricos Por lo tanto, es fundamental que las capacidades del vehículo y del cargador sean compatibles. La carga se ralentiza al alcanzar aproximadamente el 80 % de la capacidad para proteger la batería, lo que hace que Cargadores de CC para vehículos eléctricos Ideal para recargas rápidas en lugar de cargas completas.
La red de Supercargadores de Tesla, compuesta por cargadores de CC para vehículos eléctricos, es extensa y fiable, y está estratégicamente ubicada para viajes de larga distancia. Otras redes, como ChargePoint, Electrify America y EVgo, ofrecen cargadores de CC para vehículos eléctricos que no son de Tesla, aunque su cobertura es menor. Unirse a varias redes y usar sus aplicaciones o tarjetas de carga garantiza el acceso a cargadores de CC para vehículos eléctricos cuando se necesiten. Algunos fabricantes de automóviles, como Mercedes con el EQS, ofrecen la función de carga directa, lo que simplifica el acceso a los cargadores de CC para vehículos eléctricos sin autenticación manual.
Los sistemas de navegación para vehículos eléctricos suelen sugerir ubicaciones de cargadores de CC a lo largo de las rutas, pero es recomendable seleccionar estaciones de respaldo en caso de cortes de energía o cargadores ocupados. Los cargadores de CC son fundamentales para minimizar el tiempo de inactividad en viajes largos, lo que los convierte en un pilar de la infraestructura para vehículos eléctricos.
Cargar en casa con cargadores de Nivel 1 o Nivel 2 suele ser más económico que usar cargadores de CC para vehículos eléctricos en redes públicas. Las tarifas eléctricas varían, pero cargar en casa fuera de las horas punta puede reducir los costes, ya que los vehículos eléctricos se pueden programar para cargar durante esas horas. Los cargadores de CC para vehículos eléctricos en estaciones públicas son más caros, debido a su velocidad y comodidad. Los paneles solares combinados con sistemas de almacenamiento de energía, como el Powerwall de Tesla, pueden compensar los costes de carga en casa, aunque estos sistemas son caros y menos relevantes para los cargadores de CC para vehículos eléctricos que se usan en la vía pública.
Al usar cargadores de CC para vehículos eléctricos en lugares públicos, es fundamental respetar las normas de cortesía. Controle el nivel de carga de su vehículo y muévalo una vez que esté completamente cargado para que otros puedan usar el cargador. Algunas redes penalizan el tiempo de permanencia excesivo en los cargadores. Asegúrese de que el cargador esté correctamente conectado y funcionando antes de irse, e informe a la red sobre cualquier cargador defectuoso. Vuelva a colocar el mango del cargador en su sitio y enrolle el cable ordenadamente para mantener el cargador en buen estado y evitar tropiezos.
Cargar un vehículo eléctrico, especialmente con cargadores de CC, requiere más planificación que repostar un vehículo de gasolina, pero es factible. Los cargadores de CC son esenciales para la carga rápida en viajes largos, complementando las opciones más lentas de Nivel 1 y Nivel 2 en casa o en el trabajo. Al comprender las redes, los costes y las normas de uso de los cargadores de CC, los propietarios de vehículos eléctricos pueden integrar la carga fácilmente en su rutina, simplificando el proceso tanto como cargar un dispositivo móvil.
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